Svartbuss

26/1 2004:

När jag blir stor ska jag börja köra svartbuss. Glöm svartaxi, det är inom svartbusserinäringen de feta stålarna finns. Man hör ständigt och jämt om hur folk blir rånade och misshandlade när de åker svarttaxi, men hör man samma saker om svartbuss? Nä. Svartbusserinäringen har mycket bättre rykte än sin taxi-dito.

Ett argument till: När jag cyklar omkring på stadens gator och torg så stöter jag alltid på bussar som det står ”Ej i trafik” på. Tror ni någon kollar dem? Tror ni någon polis stoppar de bussarna för att den ser så misstänkt ut? Nä.

Ytterligare ett argument: Det blir fan så mycket lättare att få kunder. Jag kan tänka mig att om man kör svarttaxi, så måste man vara jävligt försiktig med vem man ger sitt nummer till. Det problemet slipper man om man kör svartbuss. Busshållplatserna står ju redan där och bara skriker ut: ”Kom och mjölka ur oss på pengar!” Alla som missat sista ordinarie bussen kommer pussa på en och ge massa i dricks.

I en buss rymms det kanske 50 pers. I en taxi 5. Max. Om varje person i taxin betalar 200 kronor så tjänar man 1000 kronor på en körning. I en buss kan man inte ta lika mycket betalt. Säg att man tar 50 spänn, då skulle man få in 2500 kronor på samma resa. Är folk fulla och glada så skiter de i om det är trångt i bussen, plus att de, som jag skrev ovan, är asglada över att det kommer en buss när de stått där och fryst arslet av sig. Säg att det ryms 70 pers. Fullknökat. Och att, lågt räknat, 10 av dem betalar en hundring i dricks. Då skulle man istället få in 4500. Alltså en vinstökning på 450 procent!

Jag är ett geni!

[---]